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高浪路改造預計5月開挖隧道 地鐵4號線、S1線節后建設忙

2021年02月20日 10:49:51 來源: 無錫市委網信辦

  “今天,高浪路幾個標段均有工人返崗,加上留守工人,各作業面將逐步進入常態化施工?!薄皵]起袖子加油干,迎接太湖隧道年內通車?!薄?00多名施工人員默默堅守地鐵4號線具區路項目,為年后大干做準備?!薄癝1線時刻牽動錫澄兩地市民的心,工人陸續返崗了,2021年力爭速度質量兩不誤?!?8日,記者走訪了我市多個重點建設工程,一幅幅大干開新局的畫面呈現眼前。

  當天一早,在高浪路快速化改造貢湖大道段,十幾名工人已經開始忙碌起來,“我們當中有幾個是春節留守的,還有幾個是本省和安徽的,昨天就趕回工地了?!惫び殃惛S颜f,早點來避免路上人多,早一天開工,項目進度就快一點。春節期間一直堅守崗位的高浪路02標項目負責人王蒙表示,“預計正月十五前后,工人基本能全員到崗,屆時現場圍護結構施工將以每天1.5幅的速度推進,5月即可開挖隧道?!?/p>

  “過完春節,中山公園站就要搭起圍擋準備開挖地連墻了?!睙o錫地鐵建設公司S1線項目負責人周海東說,春節期間,S1線各標段約有百余名施工人員堅守崗位,為節后大干做準備。江陰中山公園站堪比無錫地鐵1號線三陽廣場站,圍擋搭起后,將再現“十月圍城”,為了方便市民出行,節后工期都排得非常緊。外灘站、汽車客運站、南門站將啟動土方開挖和結構施工,高架段樁基施工也將在年后進入高峰期。

  年后工期最緊張的莫過于今年將通車的地鐵4號線一期工程。昨天,在周新苑站地下17米的隧道區間,工人們正在進行鐵軌打磨?!颁撥壓附?、無縫線路施工、軌道附屬結構精調,每道工序都馬虎不得?!痹阡佨壒こ處熍H鹂磥?,要細致檢查每個接縫,才能確保軌道安全。他平均每天走1萬步,5天時間將地鐵4號線一期全線走一遍。

  “春節期間,地鐵4號線有1000多名施工人員在崗,節后再返崗一批,沖刺年內通車的目標?!钡罔F建設公司相關負責人說。據悉,目前地鐵4號線一期17座車站全部封頂,所有區間均已貫通,正在進行軌道鋪設收尾沖刺,各站點附屬結構施工、機電裝修也已完成60%多工程量。

  從城市中心到市域交界,再到浩渺太湖,這個春節,重點工程建設加油干、保進度的“腳步”從未停歇。太湖隧道今年將建成通車,20多名年輕的彝族工友春節留在項目上綁扎好了兩排隧道側墻鋼筋,便于年后加快施工進度。同樣在太湖邊,宜馬快速通道項目工地上,留守工人們在隧道底板上施工,在加力實干中度過新年。據悉,全市各重點建設工程預計正月十五前后全面復工,向著各自年度建設目標奮進。(孫倩茹)

  

[編輯: 龐雪汀 ]
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