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宜興:在一體化大潮中踏浪前行

2021年01月26日 10:11:51 來源: 無錫市委網信辦

  宜長高速已于本月正式通車,在打破宜南山區交通瓶頸的同時,對于區域合作更具深意——對備受關注的宜興融入長三角“一地六縣”產業合作區建設,將起到怎樣的推動作用?宜興“十四五”打造寧杭生態經濟帶新興中心城市和蘇浙皖交界區域性中心城市這“兩個中心城市”如何開好新局?

  宜南山區打開發展新通道

  高速公路通到家門口,張渚鎮鳳凰村黨總支書記曹慶云告訴記者,眼下農業增收、鄉村旅游等項目正在加速推進,未來可期。宜南山區張渚、西渚、太華等地,長期以來因交通不便制約了經濟社會發展,尤其是近年來大力發展旅游業后,更迫切需要突破交通瓶頸。

  宜長高速周邊有宜興竹海、善卷洞、云湖等眾多知名景區,還有正在建設中的重大旅游項目窯湖小鎮等。而在山那邊的浙西北地區,安吉、長興等地旅游業發展成熟,包括溧陽天目湖景區等,將會由宜長高速串聯成線,上海、杭州、蘇南等地的游客,自駕前往更加便捷。

  宜長高速是我省第一條以隧道形式連接的出省通道,全線共設4座隧道?!爸辽倏梢钥s短半小時,”家住宜興張渚鎮的盧志鋒,經常往來長興、安吉從事竹加工業務,直接享受到宜長高速開通帶來的便利。張渚鎮和長興的煤山鎮一山之隔,以往要繞行40多公里,如今縮短為2.5公里。

  南京和杭州是長三角重要的區域中心城市,而宜興正處于寧杭線的中心樞紐位置。繼寧杭高速后,宜長高速的通車使寧杭之間有了第二條快速通道,宜興在長三角的交通樞紐地位進一步提升。

  宜興市交通運輸局局長胡衛平介紹,宜興作為蘇浙皖三省通衢的交通要道,經過“十三五”的大投入、大建設,常宜高速、宜長高速等相繼建成通車,宜興“公鐵水空”全方位發展的立體化綜合交通運輸體系已粗具雛形。據了解,下一步宜興將積極推動高鐵宜興站成為寧杭高鐵與鹽泰錫常宜城際鐵路的交匯樞紐,滬蘇湖高鐵開通后宜興還將融入上?!耙恍r都市圈”,宜興與浙皖等地交通將日益便捷。

  “一地六縣”區域合作提速

  2019年,位于江浙皖三省交界區域的江蘇省宜興市和溧陽市,浙江省長興和安吉縣,安徽省郎溪縣和廣德市以及上海光明集團綠色發展基地(上海白茅嶺農場),謀劃區域合作,提出“一地六縣”產業合作示范區建設。近兩年里,隨著合作深入,山水相連、人緣相親、經濟相融的“一地六縣”區域合作愈加默契。宜長高速的開通,打破的是區域界線,推動的是合作的廣度與深度。

  去年6月,無錫、常州、湖州、宣城以及上海光明(食品)集團有限公司簽署《共建長三角產業合作區戰略合作框架協議》;去年7月,2020年度長三角縣域綠色發展峰會在安吉舉行,一地六縣就校地合作、區域合作、產業和機制合作3類共10個項目進行了簽約;去年8月,長三角產業合作區文旅聯合行動在安吉召開,共商“長三角之心”旅游發展前景;去年10月,2020年長三角地區“一地六縣”市場監管部門首次聯席會議在宜興召開,并正式簽署了相關示范區建設合作框架協議??梢哉f,從去年下半年以來,每個月都有相關的聯席會議召開,區域合作走向縱深。

  立足長三角,“一地六縣”生態特色鮮明而又潛力巨大。踐行“兩山”理念,探索并推廣生態資源價值轉化機制,加快發展大旅游、大健康等綠色產業,培育綠色新動能,成為彼此的共識。此前,宜興與廣德、長興簽訂“文旅一體化發展合作協議”,今年,三地計劃合作推出“長宜廣”旅游惠民卡。宜興、溧陽、安吉三地都是國家全域旅游示范區,在宜興文體廣電和旅游局局長許夕華看來,“一地六縣”共同推動全域旅游區建設,是下一步跨區域旅游合作的重要內容。

  打造“兩個中心城市”迎來良好開局

  宜興地處蘇浙皖三省交匯處,過去是發展的邊緣地區,但在長三角一體化背景下,是上海大都市圈、南京都市圈、杭州都市圈的幾何中心,成為區域重要的發展節點。宜長高速的通車,無疑為宜興“十四五”打造“兩個中心城市”奠定良好開局。

  去年3月,市委書記黃欽在宜興調研時首次提出,宜興要確立打造寧杭生態經濟帶新興中心城市和蘇浙皖交界區域性中心城市,進一步提升集聚力、輻射力、帶動力。上個月召開的宜興市委全會上,宜興明確了“十四五”發展目標:打造寧杭生態經濟帶新興中心城市和蘇浙皖交界區域性中心城市這“兩個中心城市”。

  在長三角地區,滬寧線、滬杭線與寧杭線共同構筑起三條城市功能發展帶。宜興自然資源和規劃局副局長賈俊認為,與滬寧線、滬杭線不同的是,寧杭線擁有獨特的生態資源優勢,宜興正處于其中心節點,并且相比較周邊縣市,宜興憑借更大的經濟體量以及生態文化特色,最有條件建成寧杭生態經濟帶新興中心城市和蘇浙皖交界區域性中心城市。

  胡衛平對宜興打造“兩個中心城市”的目標信心滿滿?!耙伺d得天獨厚的區位優勢和便捷高效的交通基礎設施網絡是打造‘兩個中心城市’的最大底氣?!睋私?,寧杭高鐵宜興站目前日均發送量超過1.3萬人次,在寧杭線上僅次于南京南站和杭州東站。

  打造“兩個中心城市”,關鍵在于解決好如何將宜興區域地理中心,轉化為富有影響力和競爭力的功能軸心的問題。宜興市發展和改革委主任錢西元認為,要想成為功能軸心,宜興須厚植產業基礎,優化發展現代服務業和現代高效農業,努力打造現代產業發展高地,同時全面推進太湖灣科創帶建設,以科創賦能產業。

  據了解,在“十四五”開局之年,宜興將重點對接爭取南京科教資源來宜共建科研載體平臺,主動加強與杭州數字經濟交流合作。圍繞打造國際旅游度假區和世界級生態湖區目標,宜興要著力建設一批生態文化旅游樣板。(胡志杰 蔣夢蝶)

[編輯: 王孝茹 ]
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