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宜長高速正式通車 蘇浙之間架起“生態黃金通道”

2021年01月21日 10:02:48 來源: 無錫市委網信辦

  歷時三年多的施工建設,昨日,宜長高速正式通車,蘇浙之間再添一條“生態黃金通道”,助推長三角一體化發展。

  宜長高速公路江蘇段起點位于長深高速公路徐舍互通西側,向南經徐舍鎮、西渚鎮、張渚鎮,穿越梅子嶺,上跨342省道,穿越廟山和葡萄嶺,與杭長高速公路北延段銜接,路線全長25.453公里。全線經過4座隧道,山嶺隧道里程、數量居省內第一。作為江蘇省第一條以隧道銜接的省際高速公路,宜長高速公路江蘇段是長三角地區第二條寧杭快速通道,也是江蘇省高速公路網規劃里“四縱”線路中連云港至宜興高速公路的重要組成部分。

  宜興長興,興興相融。過去,長興到宜興相接但不相通,需要繞行四五十公里,葡萄嶺隧道打通后,兩地距離縮短為2.5公里。宜長高速不僅拉近了江蘇與浙江的距離,加速推進長三角一體化,也成為拉動蘇浙省際經濟、旅游發展的新引擎。

  “宜長高速江蘇段途經平原、丘陵、低山區,沿線植被豐富,周邊有宜興竹海、善卷洞等眾多知名景區?!币碎L高速公路建設指揮部副指揮長練強介紹。項目在施工過程中堅持生態優先,因地制宜采用隧道群穿越山嶺,既保持了沿線生態原貌,又與周邊景觀融為一體,成為蘇浙間的一條綠色生態長廊。在隧道施工過程中,施工方采用了一系列綠色低碳工藝,還結合竹翠、茶香、陶韻的地方特色,開展深路塹、隧道進出口、互通、服務區的景觀綠化,讓駕乘者置身于竹海青山畫卷中,享受“人在畫中游”的美好體驗。

  穿行于宜興、長興的秀麗山水之間,良好的生態資源稟賦賦予了宜長高速獨特的魅力。未來,宜長高速將致力于生態保護,通過綠化美化生態景觀工程,打造高顏值的生態景觀廊道。除此以外,基于宜興宜南山區豐富的旅游資源,運營方將突出宜興地方特色,將張渚互通精心打造成融于自然的區域性旅游集散中心,服務車輛通行的同時,助推宜興旅游業發展。

  未來,南京和杭州游客來宜南山區的竹海、云湖、善卷洞等旅游風景區將不用再繞路,時間大為縮短。對無錫市區的市民而言,道路通車后來宜南山區旅游,可以從錫宜高速轉到寧杭高速,然后在寧杭高速的堰南樞紐進入宜長高速,這樣到達宜南景區的時間將比現在節省近半小時。(蔣夢蝶)

  

  

[編輯: 龐雪汀 ]
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